- [行業新聞]汽車車橋上的剎車片怎么檢測2018年10月23日 08:09
- 汽車車橋上的剎車片怎么檢測 方法一、看厚度 一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業的技術人員建議，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。當然個別車型由于輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。每個剎車片的兩側都有一個突起的標志，這個標志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標志平行，則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近
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- [行業新聞]汽車前橋左右剎車片磨損度不同及原理2018年10月19日 08:26
- 汽車前橋左右剎車片磨損度相差不是很大，都是正常的。要知道車子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致，前橋制動力也會不一致，所以剎車皮磨損有偏差是很正常的。 現在的車絕大部分的ABS系統都帶有EBD(電子制動力分配)，有的更標配ESP(電子車身穩定系統)，各個輪子的制動力都是“按制動所需分配”。 汽車前橋剎車片工作原理： 好的剎車系統會讓您的汽車前后橋安全有保障。每個車橋車輪剎車片由內、外側兩片組成，由兩個可以伸縮的桿件相連，踩剎車時兩剎車片
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- [行業新聞]臨近年底 車橋管理需加強2018年10月16日 08:23
- 山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、這汽、東風、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家，歡迎您來考察、指導！以下是面對大環境大市場大趨勢下，義和車橋有限公司從車橋管理方面的措施和辦法。 ①車橋市場庫存管理日常化：由車橋訂單管理科每天進行監控，成為日常工作； ②強化開票與回款考核機制：由車橋會計管理科對每月開票、回款不及時的人員進行考核排序，對于倒數最后一位除考核外，每月召開銷售會議時，上臺就所存在問題進行發言；第二月仍倒數者加倍考核，并按照上月
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- [行業新聞]天氣漸冷 掛車車橋等剎車系統保養2018年10月15日 08:07
- 冬季來臨，有網友反饋自己的掛車因天氣降溫車橋剎車遲鈍，繼動閥被凍，造成剎車抱死的情況，安全隱患很大。今天義和車橋匯總了一些解決冬季來臨車橋等剎車系統檢查保養得辦法，希望能夠為冬季行車的朋友們帶來一些幫助。 冬季來臨掛車車橋剎車系統怎么保養？ 一、檢查車橋各個氣路接頭(包括主車與掛車連接) 隨著冬季的到來，氣溫降越低，，密封圈或墊子比較硬，經過夏天的風吹雨淋，膠圈密封性越來越差，特別是車橋上方管路接頭，冬季低氣溫會導致密封管接頭處收縮，而密封性能差漏氣，所以我們早晨在出車前
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- [行業新聞]卡車車橋的秋季保養2018年09月21日 08:02
- 秋天就這樣悄然而至，不再熱烈的陽光，不再焦躁的溫度。絲絲涼意的秋風，為你帶來了涼爽。秋季并非有些詩句和歌詞中所講的那樣感傷，對于卡友們來說，秋季，很友好也很讓人愉悅。 對于卡友來說，運輸也是有淡旺季的。隨著農作物收獲以及換季、電商旺季的需求，金九銀十寶藏十一月，讓物流需求在秋季有了很大的提升，對于車橋廠家來說，這是一個很好的收獲機會。在旺季即將來來臨的時候，各大車橋廠家以及商用汽車廠家需要做好準備，迎接挑戰。 車橋生產提質增效： 由于物流需求暴漲，車隊或者是獨立運營的卡友
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- [行業新聞]中秋佳節臨近 車橋廠家風頭猛進2018年09月20日 07:59
- 2018年，隨著經濟增速放緩及結構調整，行業市場進入成熟期，向高效、環保、節能方向發展;在產業轉型升級及物流業降本增效的環境下，行業進入深化轉型階段，數字營銷已成為中國汽車經銷商集客及成交的重要渠道。 義和車橋基于業務發展和經銷商盈利兩個維度明確發展戰略，建立分銷網絡核心競爭優勢。通過建設“小而精”的后臺組織，減少一線人員不必要和低價值的工作，簡化管理，輕裝上陣。通過建設快速響應的流程體系，加強對終端的響應和服務。通過提升營銷團隊能力，建設以競爭為導向
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- [行業新聞]跟上物流發展 車橋智能化生產2018年09月19日 08:12
- 近年來，我國物流市場規模不斷擴大，隨著物聯網、大數據、人工智能、云計算等智能物流技術裝備方面的廣泛發展和應用，為我國物流產業的轉型升級發展作出了有力貢獻。推進和引導物流新技術與裝備的智能化發展，將是國家供給側改革和物流業降本增效的重要抓手，具體到物流運輸裝備的智能化升級中，車聯網系統將是重要的一環。 當前，義和車橋正基于車聯網、大數據、云平臺，不斷整合現有資源及社會資源，構建以客戶為中心的全生命周期價值鏈，不斷完善義和車橋產業互聯網生態系統。義和車橋產品搭載的福田智科車聯
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- [行業新聞]9.18 車橋廠家狠抓管理提升車橋質量2018年09月18日 08:18
- 當前的經濟形勢存在很大的不確定性，無論是個人和企業生存都存在很大的壓力，賺錢越來越難，但支出不斷增加，就業壓力越來越大，在當前越來越嚴峻的形勢下，我們車橋生產廠家只有干好自己的本職工作，齊心協力做好公司的事業，提高車橋的質量，開展好內部挖潛抓管理工作。 1、抓好車橋生產計劃管理工作，總結計劃管理以來成功的經驗和需要完善的地方，根據8月16日召開的計劃管理總結推進會議相關決議項的要求，抓好車橋計劃管理工作，根據陳總對于9月份計劃管理的批示，落實好月度車橋市場預測計劃的分解，按照
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- [行業新聞]特價處理農機車橋各種配件2018年09月17日 08:07
- 諸城市義和車橋有限公司現在特價處理各種收獲機轉向橋、拖拉機轉向橋等配件，歡迎各位采購： 收獲機械機型年年更新，每年都有配件淘汰更改，年久配件可能服務站都沒了，只有我們生產廠家還有部分積壓庫存， 買到即是賺到，實在不多，有需要的親歡迎轉發和電話騷擾！ 各種襯套、轉向橋、橋體、橫梁、轉向節、輪轂、制動器、機架、前橋等等！ 品牌有雷沃、巨明、金億、愛科、金大豐、國豐、久保田等等大品牌正宗原廠正品。 咨詢電話：18853628757 18
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- [行業新聞]車橋質量事關汽車的操縱性和穩定性 預防翻車2018年09月13日 08:10
- 汽車轉彎時的橫向翻車，主要是較大橫向力作用的結果。常出現橫向翻車有以下幾種情 況： 汽車車橋轉向示意圖 ① 在道路彎度很大、轉彎時車速太快、打方向不及時時，在橫向力作用下，車輛沖出道路以 外，造成橫向翻車。這種現象在下坡、急轉彎、視線不良的道路上比較多見。 ② 路面光滑，汽車轉彎時，在橫向力作用下產生側滑，使汽車的車橋滑到溝里;或者在側滑 時遇到路面障礙物而翻車。 ③ 路面良好，附著系數較大，汽車重心很高，在較大的橫向力作用下，出現翻車。 ④ 汽車上的機件失靈或道路損壞等
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- [行業新聞]中秋將至 車橋管理不能放松2018年09月12日 07:53
- 作為機械行業的車橋廠家，在管理升級方面擁有實戰經驗，如果您對汽車前橋、汽車后橋感興趣或有疑問，請點擊聯系義和車橋公司的在線客服或致電：0536、6046238，山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、這汽、東風、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家，歡迎您來考察、指導！ 商用車前橋總成產品關系車橋廠家發展大局。1、梳理車橋分廠各自的制度流程。針對汽車底盤、叉架廢品庫存情況，汽車前橋、后橋分廠組織案例，梳理車橋生產崗位流程，抓好基礎管理，根據實際
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- [行業新聞]斯太爾后橋總成的基本結構示意圖2018年09月10日 08:39
- 汽車銷量下降，整車價格降低。汽車報報道，從7月份開始，整個車輛的銷售、整個汽車的價格均下降。受中美貿易戰的影響，出口拉動經濟影響很大。并且從日本和美國的貿易戰來看，中美貿易戰是長期的，疊加國內企業金融去杠桿，資金很難流到中小企業，企業經營困難乃至破產的情況會大量涌現?；谀壳暗臓顩r，我們義和車橋公司一定要有充分的認識，并將這樣危機意識轉化成對崗位的熱愛，轉化成對工作的責任心，轉化成對客戶服務的態度，齊心協力將企業搞好。 為了使斯太爾后橋總成更加清楚明白，并不用于限定斯太爾后
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- [行業新聞]汽車車橋的ABS事關安全 強制標配2018年08月31日 08:03
- 汽車前橋、后橋上安裝的ABS作為一套非常重要的安全裝置，目前包括掛車在內的車輛，國家都已經要求強制標配。在實際使用過程中，很多車主發現載貨車、牽引車的ABS性能不錯，但唯獨掛車的ABS很多時候卻不能讓人滿意，是為什么呢? 是掛車本身不適合安裝ABS?還是車主們的使用有誤區?雖然不能排除一部分車主對ABS系統確實有誤解，但大部分掛車ABS性能較差的鍋，還得甩給不良的掛車廠家。首先，相對于技術實力強大的整車制造企業，國內大部分掛車車橋生產企業，整體技術水平非常低下，多數還停留
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- [行業新聞]車橋成本上漲做好原因分析很重要2018年08月30日 07:50
- 車橋產品銷售價格下降幅度很大，再上漲很困難，目前市場形勢非常嚴峻。義和車橋公司成本分析會關鍵是分析以后改善的問題，不僅僅是為了收集車橋信息數據，收集完數據后要進行分析，分析完數據后要找到有哪些降低成本的方向，只總結不改善是不會有任何改變的。 大市場競爭環境下 車橋廠家必須向內部管理要效益 我們義和車橋公司的外部環境是非常難以改變的，在改變不了外部環境的情況下，我們義和車橋公司要想有效控制我們義和車橋公司的成本，取得一定的效益，就要抓好我們義和車橋公司內部的管理?；诔杀締栴}
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- [行業新聞]七夕 義和車橋負重在前2018年08月17日 07:54
- 隨著生活水平的提高，運輸行業的需求也越來越大，商用汽車的需求量也逐漸增大，懸掛車橋是很多商用汽車上的重要部件，現有的懸掛車橋系統重量較大，性能不佳。為增強性能，減輕車輛自身重量已經成為車橋行業發展的大趨勢，重量的減輕可以有效的提高產品性能。 輕型商用貨車懸掛車橋系統，解決了現有車橋重量過大，性能不佳的問題，降低汽車懸架結構安裝和鏈接難度。 一種輕型半掛車懸掛車橋系統，包括支架、回轉梁、平衡臂、第二支架、輪軸、制動器、制動器防護罩、重力傳感器；回轉梁安裝于輪軸中間，帶有回轉
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- [行業新聞]義和車橋陪你浪漫七夕2018年08月16日 08:39
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- [行業新聞]重卡車橋市場8月份的下滑是什么原因造成的？2018年08月14日 08:15
- 首先是跟重卡大市場環境有關。據相關數據顯示，2018年7月全國重卡銷量在7.4萬輛左右，環比6月（11萬輛）下降3成多，同比2017年7月（9萬輛）下降15%。 其次是北京重卡國三補貼時間在7月份之前已到時間限制，很多用戶都趕在補貼取消前完成了換車，排放升級帶來的換車熱潮已經結束，所以7月份的銷量下滑幅度非常大。 最后是房地產市場的不景氣，對重卡市場有較大影響。一名經銷商分析認為，近兩年北京房地產政策收緊，很多關于房地產的工程遲遲不能開工。而且，北京一些中小企業、物流公司、商
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- [行業新聞]2018年下半年輕卡車橋市場是什么情況2018年08月07日 08:32
- 2018年下半年市場仍將穩步增長 輕卡銷量在未來一段時間內將會穩步提升，但爆發性增長的可能性不大。金九銀十”銷售旺季快要來臨，加上藍牌輕卡取消營運證的助力，將對下半年的銷售市場帶來一定增量。 從目前行情來看，下半年輕卡市場將趨于平緩，不會像上半年一樣有如此高的增長。未來，高端輕卡的用車需求將會持續提升，冷鏈運輸、?；愤\輸等細分市場也會所有建樹，市內配送用車的增量將會更加明顯。 不過，雖然市場存在剛性需求，但一些不利因素也值得業內關注。首先，下半年基礎設施投資
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- [行業新聞]從輕卡上半年銷量看車橋產量2018年08月06日 07:59
- 2018年上半年，輕卡前四名依次為福田汽車、江淮汽車、重慶長安和江鈴汽車。 具體來看，福田汽車1～6月以累計銷售15.87萬輛輕卡、同比增長8.52％的優異成績，摘得頭把交椅。值得一提的是，福田汽車旗下兩大品牌奧鈴與歐馬可的市場認可度不斷提升。另外，依托福田康明斯建立的自有發動機供應體系，保證了對市場反饋的及時響應，取得銷量冠軍可以說是實至名歸。 排名第二的江淮汽車銷量也突破了10萬輛大關，1～6月，累計銷量達11.03萬輛，同比增長4.4％。目前，江淮汽車擁有帥鈴
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- [行業新聞]滿足福田汽車需求 義和車橋成立H5汽車前橋項目組2018年08月04日 07:51
- 隨著物流結構的變化，牽引車比重越來越大?；诖耍Ｌ锲嚬こ萄芯恳巹滺5項目，計劃年需求量達40萬輛。今年5月1號正式實施營運車輛前橋制動更安全。同時隨著用戶的標準化，零部件升級成為福田公司重點關注點。為此，在2016年下半年，義和車橋有限公司成立了H5項目開發團隊，啟動了汽車前橋項目中首例產品升級的B-H4平臺產品。這款產品定位福田公司的中高端，以國內汽車市場為主，兼顧海外二類市場。旨在提升歐曼產品的市場競爭力，整合ETX和VT車型，車型的生命周期規劃到2025年。 為積極
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